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présentation choucas67  [7 réponses]
 
 



 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Inscrit(e) le: 14 novembre 2012
Imprimer Permalien vendredi 16 novembre 2012 à 01:52  

Bonjour! A 56 ans je découvre, depuis le mois d'avril les joies de la moto après avoir passé la fameuse attestation de 7H + 2H que j'ai rajouté "librement" pour paraître moins cloche. Ce n'était pas inutile! Mon expérience précédente en 2 roues remonte à 42 ans smiley sg3agyeuxexorbitesbouchebeeg3ag.gif sur un Solex noir (le machin avec le moteur sur la roue avant).
Pour le moment , je me suis déjà latté 3 fois: une fois dans un rond-point, une fois dans un trou d'eau en pleine forêt et une fois dans un virage, contre une falaise. Le concessionnaire Derbi m'accueille toujours avec un grand sourire à chaque fois... allez comprendre pourquoi! Bref, le monde de la moto est bien sympa et qu'est-ce-qu'on s'éclate! smiley sg3agouipouceg3ag.gif
En mai, grâce au site internet de Derbi, je me suis lancé avec 8 autres personnes dans ma 1ère grande virée à moto: La Petite Pierre / Saverne / Dabo / col du Donon (800m ?) / Obernai / Mont St-Odile (1100m) et retour vers la Petite Pierre. Ce n'est qu'une Derbi Terra 125 mais la moto est très légère (120kg), dynamique (à mon goût) et plaisante à mener dans les virages (bien qu'il y ait eu des casques qui se sont dressés sur la tête ce jour-là, à ce qu'il paraît). En plus je la trouve très jolie et je ne manque jamais un jour pour lui faire un petit coucou, voir m'assoir dessus.
Comme je suis fana des Alpes, j'ai proposé cet été sur le site Derbi de faire une virée dans le Beaufortain. Comme il n'y a pas eu de candidats, je me suis organisé tout seul: j'ai d'abord acheté une carriole sur E-Bay en Belgique puis je l'ai adaptée pour pouvoir y mettre ma Terra. Départ donc du coin de Haguenau (à 28km au nord de strasbourg) pour Hauteluce: 500km en voiture avec la moto derrière dans la carriole. J'ai démarré de Hauteluce (1150m) - mais comme je suis très "professionnel", je suis parti avec un réservoir vide... j'ai donc dû descendre à Villard sur Doron (700m) acheter de l'essence puis je suis monté à Cernix, aux Villes du Dessus puis au Cormet de Roselend (1900m). De là, le col des Prés (1700m ?), descente sur Arêches (1150m), puis Beaufort (800m), Queige, montée au col de la Forclaz, descente sur Ugine, montée du col de l'Arpettaz (1700m) et là-bas, lattage en règle dans un virage contre une falaise. Continuation avec le genou en sang et le pantalon en lambeaux vers les gorges de l'Arly (800m), remontée aux Saisies (1650m) et enfin descente sur Hauteluce. Le lendemain, je suis monté avant le petit déjeuner de Hauteluce au Col du Joly (2000m) et retour dans la foulée sur Hauteluce.
Pour le moment la Terra sommeille dans la cave car le temps ici en Alsace n'est pas de la partie mais j'espère quand même lui faire prendre l'air ce w-e!
Parfois je me tate pour passer le "vrai" permis moto: mais est-ce vraiment raisonnable alors que je m'éclate déjà comme ça...? Comme dit, ce petit trail routier n'est pas mal du tout (il accroche quand même les 125 km/h s'il faut - bien que je n'aime pas la vitesse). Ce qui me donne envie, ce sont toutes ces motos de cylindrée 250 / 350 cm3 que je trouve toutes intéressantes avec une mention spéciale pour la KTM Duke 390... dont je rêve si mon porte-monnaie n'était pas garni de barbelés. Mais la nouvelle Suzuki a l'air sympa aussi - tout comme la Kawa Ninja 300 ou le trail Honda 250. Bref, parfois j'aimerais bien avoir un peu plus de chevaux sous le capot! Bon maintenant si vous me demandez ce qui mettrait en extase ça serait bien la KTM Duke 690 - mais bon arrêtons de rêver car là je crois qu'il faudrait que je m'organise carrément une piaule chez le concessionnaire KTM....
Sinon quoi dire d'autre ? j'aime la photo, le ski, la randonnée. Si ça intéresse quelqu'un, je pourrais mettre quelques photo de la Terra (bon elle ressemble comme 2 gouttes d'eau à toutes les autres...), et/ou de mon périple dans les Alpes. Voili, voilà, sur ce, je vais me coucher, bonne nuit!




 
 
 
 
 
 
ΨAnDroKtoNe
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Inscrit(e) le: 28 mars 2008
Imprimer Permalien vendredi 16 novembre 2012 à 09:41  

Vienbenue à toi Choucas

smiley sg3agbienvenuearcencielg3ag.gif

Comme qui dirais "c'est le métier qui rentre" smiley sg3bgg29g.gif mais fais bien attention à toi smiley sg3agg29g.gif

Sinon pour ce qui est de passer le permis A, vas y ! Fonce !

Profites en tu verras c'est que du bonheur et comme tu l'as dit dans ta présentation certaines motos permettent de se faire plaisir smiley sg3agsuperpoucehautg3ag.gif voilà déjà un aperçu, au mois de décembre j'essaierai de mettre à jour l'article sur les 250/300, d'ici là j'aurais pas le temps smiley sg3agrougisg3ag.gif

C'est que du bonheur la moto, mais tu disais que t'avais le genou en sang, de mon coté je suis toujours "tout en cuir" ça protège bien et c'est pas forcément hors de prix puisqu'un jean en cuir spécial moto chez dafycardymotoaxxeetcompagnie c'est 90/120 euros... smiley sg3bgg29g.gif

A propos n'hésites pas à poster tes photos smiley sg3agsuper2poucesfleursg3ag.gif


"Pour ces messieurs la moralité devient rigide quand le reste ne l'est plus" © Coluche

"Sauf pour les dictateurs et les imbéciles, l'ordre n'est pas une fin en soi." © Michel Audiard (Le président)

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Imprimer Permalien samedi 17 novembre 2012 à 01:53  

Coucou! merci pour tes encouragements - mais je ne suis pas encore persuadé si c'est une bonne chose de passer le permis A; de toute façon, je ne voudrais que le "petit" permis A - celui limité à des motos de 40 cv ou quelque chose comme ça!
Pour ce qui est du cuir, tu as sans doute raison .... sauf que je ne me vois pas dans cette tenue. Mais je vais creuser ton idée de jeans pour moto (ça m'aurait fait économiser 2 pantalons si j'en avais porté un lors de mes lattages).
Autant mon vol plané dans le trou d'eau en pleine forêt m'a fait sourire (la moto a continuée toute seule dans les buissons et moi je me suis rafraîchi les idées - et le reste aussi - dans la mare), autant les 2 autres chutes m'ont laissées perplexes! Dans le rond-point je n'ai pas vu venir et la roue avant est partie comme sur une planche à savon; c'était un dimanche et il y avait pas mal de voitures derrière moi: la moto a tournoyé sur elle-même et moi aussi - 5m plus loin. Heureusement personne ne m'est passé dessus. Quand j'ai récupéré mes clics et mes clacs, 2 motards qui assistaient à la scène sont venus me demander si la moto n'avait rien. L'autre chute s'est passé au col de l'Arpettaz en Savoie: je ne roulais pas vite mais je n'ai pas réussi à "m'extraire" de l'épingle: j'ai essayé de me coucher plus dans le virage, de peser sur le guidon, mais je voyais le rocher approcher inexorablement: je pense qu'en sortie d'épingle j'ai dû me déporter ou glisser sur les feuilles mortes qui jonchaient la sortie du virage.... je ne sais pas. Alors je me demande parfois si avec mon expérience (très) limitée, ça vaut vraiment le coup de passer le permis A.... depuis ça je doute un peu.
Je vais essayer de mettre les photos de ma virée dans le Beaufortain sur le site; je vais les placer là car je n'ai pas trouvé le truc pour ouvrir un sujet dans la rubrique "concentration et virée en moto".
Pffff ... suis vraiment pas doué! Je ne comprends pas comment les mettre




 
 
 
 
 
 
ΨAnDroKtoNe
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Inscrit(e) le: 28 mars 2008
Imprimer Permalien samedi 17 novembre 2012 à 08:35  

Pour ouvrir un sujet dans les articles il faut un droit minimum "d'utilisateur privilégié" ou supérieur, je vais te donner ce grade, ainsi tu pourras en créer un smiley sg3agsuperpoucehautg3ag.gif

Autrement pour ta gamelle dans l'épingle en montagne il peut y avoir le truc couillon qui arrive aux motard(e)s inexpérimenté(e)s, c'est que tu n'as pas bien placé ton regard. C'est "mortel" en moto !

Une chose qu'on dit et qui est réelle, la moto va là où le regard porte !

Et donc si dans un virage tu regardes à peine plus loin que ta roue avant tu n'iras pas plus loin... cqfd


Donc dans une épingle, tu tournes bien la tête et tu regardes la sortie de l'épingle et bien sur tu adaptes ta vitesse et tu verras ça passera tout seul smiley sg3agsuper2poucesfleursg3ag.gif


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Inscrit(e) le: 14 novembre 2012
Imprimer Permalien dimanche 18 novembre 2012 à 00:54  

pffff je me débrouille comme un manche mais je n'arrive pas à mettre les photos!




 
 
 
 
 
 
ΨAnDroKtoNe
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Inscrit(e) le: 28 mars 2008
Imprimer Permalien dimanche 18 novembre 2012 à 18:45  

Tiens, regardes là si ça peut t'aider smiley sg3agyesg3ag.gif

http://www.androktone.fr/index.php?mod=articles&ac=commentaires&id=6


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Inscrit(e) le: 07 avril 2008
Imprimer Permalien jeudi 13 décembre 2012 à 17:37  

---Bonjour..

--Bon bé bienvenue Choucas67 '(meme si je n'aime guère cette formule), mais ça fait partie des convenances !! smiley sg3agquestcequiditg3ag.gif
--Aux sujet des gamelles, manque de concentrations, au début on est euphorique, on découvre la moto et du coup on baisse la garde !!, tant que c'est avec un trail de 125 cm3, pas grave, pas lourd, pas puissant, ça minimise !!, pas contre un gros cube, bin c'est tout le contraire !! smiley sg3agreflechig3ag.gif , fait toi bien la main, puis tu aviseras !!... par contre tu dit smiley sg3agg28g.gif mention spéciale pour la KTM Duke 390...), elle est sympat, j'aime bien, mais haute de selle, pour des nains de jardin comme Mézigue (1m70) un peu galère, par contre pour ça il te faut le permis A !!
--Bonne soirée .


--Cordialement..Le Gibe.

--Avec la méthode à tornioles, tu t'améliores !!!!!
--On est toujours le con de quelqu'un !!!



 
 
 
 
 
 
ΨAnDroKtoNe
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MaîtreSSE


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Inscrit(e) le: 28 mars 2008
Imprimer Permalien jeudi 13 décembre 2012 à 22:56  

Tu sais Gibe je crois que notre ami Choucas a flashé plutôt sur la 690 Duke, encore plus haute et pêchue que la 390 smiley sg3agg29g.gif

De mon côté je préfère la 390 qui à mon avis sera plus utilisable avec ses 40 et quelques chevaux pour 150kgs avec les pleins smiley sg3agyeuxcoeurg3ag.gif smiley sg3agPg3ag.gif smiley sg3agyesg3ag.gif , la 690 avec ses 165 kgs est hyper légère aussi mais avec 70 bourrins, elle envoie du pâté que c'est vraiment pas raisonnable smiley sg3bgg29g.gif


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